Ursachen für häufige Verbrennungsfehler bei Pendelkugellagern

Unzureichende Schmierung, übermäßige Belastung und mangelnde Präzision der Welle und des Lagergehäuses sind allesamt Ursachen für die Verbrennung des Lagers. Die detaillierten Ursachen für das Verbrennen von Lagern werden im Folgenden vorgestellt. Erstens kann unzureichende Schmierung des Pendelkugellagers auf ungeeignete Schmiermittel oder übermäßige oder unzureichende Schmiermittelmenge zurückzuführen sein. Zweitens können auch übermäßige Belastung, zu hohe Drehzahl, zu geringes Lagerspiel und das Eindringen von Wasser oder anderen Fremdkörpern zum Verbrennen führen.

Drittens tragen unzureichende Präzision der Welle und des Pendelkugellagers sowie große Durchbiegung der Welle dazu bei. Beim Verbrennungszustand erzeugen die Lagerlaufbahnen, Wälzkörper und Käfige während der Drehung intensive Hitze, was zu Verfärbungen, Erweichungen, Verschweißungen und Beschädigungen führt. Es wird empfohlen, während der Verwendung von Lagern besonders auf hohe Präzision und ordnungsgemäßen Betrieb in allen Bereichen wie Einbau, Schmierung und Spiel zu achten. Dadurch kann das Risiko der Lagerverbrennung verringert und die Lebensdauer der Lager verlängert werden.

Die Ursachen für Geräusche bei Pendelkugellagern sind relativ komplex. Erstens der Verschleiß an den Passflächen des Innen- und Außenrings. Solcher Verschleiß beeinträchtigt die Passung zwischen Lager und Gehäuse sowie zwischen Wälzlager und Welle, was Abweichung der Achse von der korrekten Position und ungewöhnliche Geräusche bewirkt, wenn die Welle mit hoher Drehzahl läuft. Wenn das Lager ermüdet ist, erhöht Metallabplatzungen an seiner Oberfläche ebenfalls das Radialspiel des Lagers und verursachen ungewöhnliche Geräusche. Darüber hinaus können unzureichende Schmierung, die zu Trockenreibung führt, sowie Lagerbruch ungewöhnliche Geräusche verursachen. Wenn ein Pendelkugellager verschlissen und locker ist, wird der Käfig locker und beschädigt, was ebenfalls zu ungewöhnlichen Geräuschen führt.

Lösungen

(1) Wenn das Lager beschädigt ist, sollte es umgehend ausgetauscht werden.

(2) Unzureichende oder übermäßige Schmierfettmenge oder Verunreinigungen wie Eisenspäne im Lager. Die Menge des Schmierfetts im Lager sollte 70 % des Gesamtvolumens nicht überschreiten; bei Verunreinigungen sollte das Schmierfett ausgetauscht werden.

(3) Zu enge oder zu lockere Passung zwischen Welle und Lager. Bei zu enger Passung sollte die Welle nachgeschliffen werden; bei zu lockerer Passung sollte eine Buchse auf die rotierende Welle aufgesetzt werden.

(4) Zu enge oder zu lockere Passung zwischen Lager und Endabdeckung. Bei zu enger Passung sollte die Lagerkammer bearbeitet werden; bei zu lockerer Passung sollte eine Stahlbuchse in die Endabdeckung eingesetzt werden.

(5) Unsachgemäße Montage der Endabdeckungen oder Lagerdeckel an beiden Enden des Motors. Setzen Sie die Zapfen der Endabdeckungen oder Lagerdeckel ein und ziehen Sie die Schrauben fest.

(6) Unzureichende Schmierölmenge für das Pendelkugellager, Vorhandensein von Verunreinigungen oder Blockieren des Ölrings. Füllen Sie neues Öl nach oder ersetzen Sie es und reparieren oder ersetzen Sie den Ölring entsprechend.