Klassifizierung und Anwendungen von Kreuzrollenlagern

Die Struktur von Kreuzrollenlagern wird in drei Typen unterteilt: geteilter Außenring und integraler Innenring; integraler Außenring und geteilter Innenring; sowie integraler Außenring und Innenring. Die Wälzkörper sind zylindrische Rollen, die vertikal im Winkel von 90° zueinander in V-förmigen Laufbahnen angeordnet und durch Abstandshalter voneinander getrennt sind. So kann der einzelne Lager Belastungen aus allen Richtungen standhalten, einschließlich Axialbelastungen, Radialbelastungen und Kippmomenten. Gleichzeitig sind die Gesamtabmessungen miniaturisiert. Das Lager zeichnet sich durch hohe Steifigkeit, hohe Drehgenauigkeit und zusammengesetzte Tragfähigkeit aus, wodurch es sich für Anwendungen wie Gelenke und rotierende Teile von Industrierobotern, Drehtische von Bearbeitungszentren, rotierende Teile von Manipulatoren, Präzisionsdrehtische, medizinische Maschinen und Messinstrumente eignet.

Typ RB (integraler Innenring, geteilter Außenring)

Dies ist der Grundtyp der Kreuzrollenlager. Der Außenring ist in zwei Teile geteilt, während der Innenring eine integrierte Struktur ist, wodurch er sich für Anwendungen eignet, die hohe Drehgenauigkeit des Innenrings erfordern.

Typ RE (geteilter Innenring, integraler Außenring)

Auch ein Grundtyp der Kreuzrollenlager, hat die gleichen Gesamtabmessungen wie der Typ RB, verfügt jedoch über einen integralen Außenring und einen geteilten Innenring. Er eignet sich für Anwendungen, die hohe Drehgenauigkeit des Innenrings erfordern.

Typ RU (integraler Innen- und Außenring, mit Befestigungsbohrungen)

Sowohl der Außenring als auch der Innenring sind mit Befestigungsbohrungen ausgestattet, sodass bei der Montage keine Befestigungsflansche und Stützsitze erforderlich sind. Da sowohl der Außenring als auch der Innenring eine integrale Struktur sind, hat die Montage nahezu keinen Einfluss auf die Leistung, wodurch eine stabile Drehgenauigkeit und ein stabiles Drehmoment gewährleistet sind. Dieser Typ eignet sich für Anwendungen, bei denen sowohl der Außenring als auch der Innenring rotieren.

Typ RA (integraler Innenring, geteilter Außenring, ultradünn)

Dies ist ein kompakter Typ, bei dem die Dicke des Innen- und Außenrings minimiert wird. Er verfügt über die gleiche geteilte Außenringstruktur wie RB und eignet sich daher ideal für Teile, die eine leichte und kompakte Bauweise erfordern, wie z. B. rotierende Teile von Robotern und Manipulatoren.

Typ RA-C (integraler Innen- und Außenring, mit geteiltem Außenring)

Die Hauptabmessungen entsprechen denen des RA. Mit einer Kerbenstruktur am Außenring behält dieser Typ hohe Steifigkeit des Außenrings bei und eignet sich daher für Anwendungen, bei denen sich der Außenring dreht.

Typ SX (integraler Innenring, geteilter Außenring, ultradünn)

Bei gleichem Wellendurchmesser hat dieser Typ einen kleineren Querschnitt als der Typ RB. Aufgrund seiner ultradünnen Bauweise sind weder der Außenring noch der Innenring mit Befestigungslöchern versehen, sodass für die Befestigung während der Montage Flansche und Stützsitze erforderlich sind. Er eignet sich für Anwendungen, bei denen sich der Innenring dreht.

Typ CRBH (integraler Innen- und Außenring, ultradünn)

Dieser Typ zeichnet sich durch ein ultradünnes Design aus und verfügt weder am Außenring noch am Innenring über Befestigungslöcher, sodass für die Montage Flansche und Stützsitze erforderlich sind. Darüber hinaus sorgt die integrierte Struktur von Innen- und Außenring dafür, dass die Montage die Leistung nicht beeinträchtigt und eine stabile Drehgenauigkeit und ein stabiles Drehmoment gewährleistet sind. Er eignet sich für Anwendungen, bei denen sowohl der Außen- als auch der Innenring rotieren und miniaturisierte Abmessungen erforderlich sind.