Der Aufbau von Drahtwälzlagern

Der Aufbau eines Drahtwälzlagers umfasst in der Regel den Innenring, den Außenring, den Drahtlaufbahn, die Wälzkörper, den Käfig, das elastische Polster usw. Im Einzelnen sieht dies wie folgt aus:

1. Innenring und Außenring

• Funktion: Sie sind die tragenden Hauptkonstruktionen der Drahtwälzlager. Der Innenring ist in der Regel auf die Welle abgestimmt und dreht sich mit dieser, während der Außenring im Lagergehäuse oder anderen festen Bauteilen zur Lagerung und Positionierung installiert ist, sodass die Wälzkörper zwischen Innen- und Außenring rollen und Lasten aufnehmen/übertragen können.
• Material: In der Regel aus kohlenstoffarmem Stahl, der spannungsfrei geglüht und anschließend bearbeitet wird, um eine gute Festigkeit und Zähigkeit für die Anforderungen des Lagers zu erzielen.

2. Drahtlaufbahn

• Funktion: Dies ist die Laufbahn, auf der die Wälzkörper rollen. Sie wird mit Präzisions-CNC-Technik bearbeitet und zeichnet sich durch hohe Genauigkeit und geringes Reibungsmoment aus, wodurch sie sich besonders für hohe Drehzahlen eignet. Sie kann die Anzahl der Stahlkugeln erhöhen und so die Gesamtbearbeitungsgenauigkeit, die Anlaufreibung und die Tragfähigkeit effektiv verbessern.
• Material: In der Regel aus Materialien wie DIN 54SiCr6 (ähnlich wie 60Si2CrA Federstahl). Durch Härten und Anlassen lassen sich ideale Härte und Zähigkeit erzielen.

3. Wälzkörper

• Funktion: Sie sind die Schlüsselkomponenten für die Drahtwälzlager. Sie rollen zwischen den Drahtlaufbahnen und reduzieren die Reibung zwischen Innen- und Außenringen, sodass das Lager reibungslos läuft und die von den Innen- und Außenringen übertragenen Lasten aufnehmen kann.
• Material: In der Regel GCr15-Stahlkugeln, die sich durch hohe Härte, Festigkeit und Verschleißfestigkeit auszeichnen und einen stabilen Betrieb unter hohen Drehzahlen und hohen Belastungen gewährleisten.

4. Käfig

• Funktion: Dient zur Isolierung und Führung der Wälzkörper, sodass diese gleichmäßig zwischen Innen- und Außenring verteilt sind, um Kollisionen und Reibung zwischen den Wälzkörpern zu verhindern und einen reibungslosen Lauf des Lagers zu gewährleisten. Außerdem trägt er dazu bei, die richtige Position und Bewegungsbahn der Wälzkörper aufrechtzuerhalten.
• Material: In der Regel aus Polyamid (Nylon) PA-11 oder PA-12 usw. mit guter Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung und Korrosionsbeständigkeit, um eine stabile Leistung während des Lagerbetriebs zu gewährleisten.

5. Elastisches Polster

• Funktion: Zwischen der Drahtlaufbahn und dem Innenring installiert, kann es Vibrationen und Stöße absorbieren, Geräusche und Vibrationen während des Lagerbetriebs reduzieren und die Anforderungen der Anlage an einen stabilen Betrieb und geringe Geräuschentwicklung erfüllen.

6. Stoßdämpfungsring

• Funktion: Er ist zwischen der äußeren Drahtlaufbahn und der entsprechenden Ecke der Außenringnut installiert und reduziert den Vibrationsgeräuschpegel während des Lagerbetriebs weiter, wodurch die Stabilität und Zuverlässigkeit des Lagers verbessert werden.

7. Schmierfettkanal

• Funktion: Ein Kanal am Innenring, der mit der Außenringnut verbunden ist. Über diesen Kanal kann Schmierfett zu den Stahlkugeln hinzugefügt werden, um diese zu schmieren und zu schützen, wodurch die Reibung zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen verringert und die Lebensdauer des Lagers verlängert wird.