Was ist HK4520?

Das Lager HK4520 ist eine Art Nadellager. Im Folgenden finden Sie eine Einführung zu den Abmessungen, Eigenschaften und Anwendungsbereichen des Lagers:

Lagerabmessungen:

• Die wichtigsten Abmessungsparameter von HK4520 sind: Innendurchmesser 45 mm, Außendurchmesser 52 mm und Dicke 20 mm.
• Dieses exquisite Maßdesign verleiht dem HK4520 eine äußerst kompakte Radialstruktur, sodass es auch unter Arbeitsbedingungen mit extrem begrenztem Platzangebot effizient und stabil arbeiten kann.

Lagereigenschaften

• Kompakte Struktur:

Das Lager HK4520 wird aus hochwertigen dünnen Spezialstahlplatten durch präzises Tiefziehen hergestellt und besteht aus einem Außenring, Nadeln und einem Nadelkäfig. Als Produkttyp mit der geringsten Querschnittshöhe unter den Wälzlagern mit Außenring kann es erheblich Platz bei der Installation sparen.

• Einfache Installation:

Durch Presspassung kann das Lager HK4520 ohne zusätzliche axiale Befestigungsmaßnahmen direkt in das Gehäuse eingepresst werden, was die Arbeitsschritte vereinfacht und effizienter macht.

• Hohe Tragfähigkeit:

Trotz seiner filigranen und kompakten Konstruktion hat es ausgezeichnete radiale Tragfähigkeit. Die dynamische radiale Tragfähigkeit dieses Lagers kann 27 kN erreichen, die statische radiale Tragfähigkeit beträgt sogar 59 kN.

• Gute Drehzahlleistung:

Die maximale Drehzahl kann 3550 U/min (Fettschmierung) oder 5900 U/min (Ölschmierung) erreichen, wodurch es für Anwendungsszenarien geeignet ist, die Anforderungen an die Drehzahl stellen.

• Vielfältige Formen:

Neben der üblichen offenen Bauweise bietet das Lager HK4520 auch eine geschlossene Bauweise und unterstützt einseitige oder beidseitige integrierte Dichtungskonfigurationen. Diese vielfältigen Bauformen können den besonderen Anforderungen verschiedener Arbeitsbedingungen und Anwendungsszenarien effektiv gerecht werden.

Lageranwendungen:

Mit seiner hervorragenden Leistung nimmt das Lager HK4520 eine wichtige Position in Bereichen wie Automobil, Industrie und Energieversorgung ein.

Es ist nicht nur eine Schlüsselkomponente im Lenksystem und Getriebe von Automobilen, sondern wird auch häufig in rotierenden Wellenteilen von Geräten wie Getrieben und Pumpen eingesetzt und bietet zuverlässige Unterstützung für den stabilen Betrieb verschiedener Gerätetypen.